۲٬۶۹۱
ویرایش
(←لغزها) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| (یک نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
[[پرونده:Honda70.jpg|بندانگشتی|چپ|250px|هوندا هفتاد قرمز اصل<!--توضیح-->]] | [[پرونده:Honda70.jpg|بندانگشتی|چپ|250px|هوندا هفتاد قرمز اصل<!--توضیح-->]] | ||
'''هوندا هفتاد''' یا '''هاندا هفتاد''' یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است. | '''هوندا هفتاد''' یا '''هاندا هفتاد''' یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است. گیربکس آن سه دنده مختلف دارد که با اهرم پایی انتخاب می شوند. | ||
==لغزها== | ==لغزها== | ||
ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://dezkhand.blog.ir/1393/05/25/HONDA-70 |عنوان= هندا هفتاد (HONDA 70)| ناشر = وبلاگ دزخند|تاریخ = |تاریخ بازبینی= }}</ref>: | * ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://dezkhand.blog.ir/1393/05/25/HONDA-70 |عنوان= هندا هفتاد (HONDA 70)| ناشر = وبلاگ دزخند|تاریخ = |تاریخ بازبینی= }}</ref>: | ||
{{شعر}} | {{شعر}} | ||
{{ب|هفتاد مرو [[سردشت]]|اِنجِن تَرَکی دارَه}} | {{ب|هفتاد مرو [[سردشت]]|اِنجِن تَرَکی دارَه}} | ||
| خط ۹: | خط ۹: | ||
{{پایان شعر}} | {{پایان شعر}} | ||
* موتور سواری با هوندا ۷۰ از موتورهای دنده ای راحت تر است و بخاطر نداشتن کلاچ می توان تنها با یک دست فرمان را نگه داشته و با دست دیگر کاسه [[بحتیه]] یا [[حریسه]] را نگه داشت! | |||
==پانویس== | ==پانویس== | ||